The Pride of Paddington, o pub/hostel de Londres
The Pride of Paddington!
O Homem que visitou todas as Estações do Metrô de Londres!



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O tube ou underground em Londres
O tempo passou e o metrô continua o mesmo, depois de algumas semanas já sabia usar o transporte como umA Londoner (o nome dado pra quem é morador de Londres) e já sabia inclusive vários atalhos, quais lugares trocar e em quais não precisava fazer baldeação.
O metrô, o famoso tube ou no seu nome original London Underground serve a maior parte da grande Londres e as áreas vizinhas de Essex, Hertfordshire e Buckinghamshire e constitui o sistema de metrô mais antigo e já foi considerado o maior do mundo . Entrou em funcionamento no dia 10 de janeiro de 1863 com a linha Metropolitan Railway, de onde surgiu o termo metrô (a maior parte dessa rota hoje é a linha Hammersmith & City). O tube tem 268 estações e aproximadamente 400 km de trilhos, há no entanto muitas estações antigas e túneis que hoje em dia estão fechados (vários destes são usados em filmes e em séries de TV).








Outras linhas com o mesmo problema são as de Bakerloo line e Central line. A expressão é apenas uma parte do aviso, “Please, mind the gap between the train and the plataform!” Podemos também escutar a linda voz de Emma Clarke num tom elegante, leve e seco acompanhando você diariamente nas suas viagens. As linhas do metrô que mais utilizo são as da Northern Line, Bakerloo Line e as District e Circle Line, passear pelo metrô londrino é uma experiência, sem dúvida, excitante e enriquecedora. E nunca se esqueça do seu Oyster.
Deixo aqui algumas matérias interessantíssimas, uma do Mapa de Londres sobre curiosidades do tube outra do Daily Mail sobre a construção do metrô londrino e as diferenças entre o passado e o presente e do homem que conheceu todas as estações do metrô de Londres.

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Transporte em Londres, do busão ao metrô
Uma das coisas que mais me espanta e vejo a nítida diferença entre o Reino Unido e o Brasil, é sem dúvida o transporte público. Acho que nem todo mundo sabe a diferença entre a Inglaterra, Grã-Bretanha e Reino Unido, pois é, o transporte público daqui é incrível e abrange todas essas denominações, desde a pontinha do país perto da França, até o final lá na Escócia.
A Inglaterra é uma ilha como se bem sabe, a Grã-Bretanha compreende os países da Inglaterra, Escócia e País de Gales, já o Reino Unido abrange a Grã-Bretanha e a Irlanda do Norte que fica na Ilha da Irlanda (Eire), e mais algumas ilhotas como a de Guerney, Jersey entre outras. Quem me conhece sabe que sei muito sobre geografia, desde os tempos de ensino médio.

O mais incrível nisso tudo é que o sistema funciona, e muito. O horário é impecável, se o trem está marcado para sair às 14:02, ele irá sair neste horário, e se sair atrasado será por alguns segundos e minutos, acompanhado é claro da desculpa desesperadora do condutor. Acho que é por isso os ingleses preferem os trens a outros meios como os ônibus e o avião para viajar pelo país, além é claro de ser uma maneira mais eficiente, mas não tão econômica. Por exemplo, uma viagem em horário de rush pode sair entre 20£ a 40£, saindo de Paddington a Oxford, por exemplo, e com desconto ela pode sair até 15£, se comprar com antecedência, ticket return, e voltar no mesmo dia ainda sairá bem mais barato, pois é possível colocar a volta até com um mês de antecedência.

Mapa ferroviário do Reino Unido
Há estações de trem em qualquer parte do país, inclusive em povoados e vilarejos, os trens são modernos e confortáveis e o serviço é realmente bom.



A malha ferroviária é extensa, e indubitavelmente o que realmente está a favor é o tempo que se gasta, no meu caso, por exemplo, de trem eu levo em média de 2 a 3 horas, saindo de Paddington até Worcester que fica no centro do país; se eu tomasse um ônibus, seriam mais ou menos 5 horas de viagem, por isso pra mim o cartão caiu como uma luva. Sem contar é claro o caminho que se leva até lá que é realmente lindo. Esse trajeto passa por Slough, Reading, Oxford e outras cidadezinhas do Midlands.
Fique de olho nas promoções o site da National Rail UK.




Além é claro do trem, temos o famoso ônibus de dois andares, mas turístico impossível, que é outro transporte bem eficiente aqui na Inglaterra, apesar que não tenho muita paciência, pois fui acostumada com os ônibus piloto de fórmula 1 do Brasil. Aqui eles são muito tartarugas e demoro praticamente o dobro no mesmo trajeto em que uso o tube. Ao contrário do metrô, andar de ônibus em Londres é uma verdadeira aventura, sem contar que eles identificam todos os pontos com uma atualização sonora. Ao fim e ao cabo, os ônibus têm seus pontos negativos e positivos. Apesar de não gostar de usar muito pra ir trabalhar ou pra ir à escola, todo o sábado ou domingo eu escolho uma linha de ônibus e me aventuro pela cidade.






As fotos que ilustram esse post tirei entre os meses de outubro e janeiro em Londres e outras cidades, utilizei tanto o serviço de ônibus, como de metrô e trens. Atualizado em junho de 2011.
Estação de Marylebone (uma das mais bonitinhas), St. Pancras Station, Stratford e Birmingham Stations, Trem indo a Cambridge, Liverpool Street Station, Ponto de ônibus em Liverpool Street, Pontos de ônibus com suas respectivas letras acima, ônibus turístico linha 15, Algumas estações de metrô, Parsons Green, Regent’s Park, White City (próxima à BBC), Westminster Station (próxima ao Big Ben), Bond Street e Oxford Circus na Oxford Street e Estação Charing Cross.
Pra quem não leu os outros tópicos, olha aqui sobre estações de trem/metrô ao redor do mundo!
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Eurolines, Megabus e National Express
Eu já falei antes sobre essas três companhias de ônibus que têm um serviço low cost de busão pela Inglaterra e pela Europa e também já falei sobre o transporte na Inglaterra em geral por aqui.
Uma das formas mais fáceis de se viajar por aqui é por meio dessas 3 empresas, pode não ser o mais rápido, mas sem dúvida é o mais econômico. 
A minha irmã viajou em vários lugares pela Europa com a empresa Eurolines, na própria “Victoria Coach Station” que é a rodoviária de Londres, você pode pedir informações, folhetos e comprar suas passagens no guichê, é só fazer a sua rota e informá-la ao atendente, se preferir pode comprar pela internet que é bem mais fácil e cômodo.
As passagens ficam em torno de 15£ a 50£ se compradas no terminal, mas ela comprou passagens de até 7 euros com a reserva na internet.
Acho que a Megabus é a empresa mais tabajara de todas, bem fraquinha mesmo, comparando esse tipo de serviço com os ônibus das empresas argentinas é até vergonhoso, pois além do banco não inclinar, não é oferecido nenhum tipo de serviço de bordo, e já aviso que a maioria dos ônibus por aqui não inclinam, então veja bem se sua viagem de 8 horas até a Escócia valerá a pena.
Um dos poucos atrativos é claro é o preço da passagem que às vezes sai até 1£, as promoções giram em torno de 5£ a 8£ por trecho. Você poderá comprar pela internet ou no próprio terminal em Victoria. Outro detalhe é que esse ônibus não param em terminais ou nas rodoviárias oficiais, eles têm um ponto próprio em algum lugar da cidade em que você vai visitar, então fique atento em não perder o caminho de volta.
A National Express é mais arrumadinha, inclusive ela possui alguns dos trens mais novos, então eles fazem algum tipo de combo, ônibus e trens.
E pelo que vi o trecho da National Express é mais rápido que o da Megabus, mas aí o preço também sobe um pouco, as viagens por essa companhia saem em torno de 10£ a 30£, se você possuir um desconto do National Rail UK como eu, é preferível viajar de trem, pois a passagem ida e volta sairá pelo mesmo preço ou até mais barato dependendo do destino.
Quer saber mais como viajar de ônibus pela Europa? Não deixe de visitar o post da Débora Resende do Foco no Mundo!
As estações de trem de Londres
Estação de metrô e trem King’s Cross St. Pancras, a estação mais movimentada da cidade
Depois de alguns detalhes sobre o transporte em geral e o metrô londrino, agora um pouco sobre as estações de trem. Elas realmente são um charme à parte, eu adoro visitá-las e olhar principalmente a arquitetura e o vai e vem dos londrinos e turistas. Uma estação que visito quase toda a semana é a de Paddington, cada estação tem sua peculiaridade, normalmente a de Paddington é direcionada a trens do norte e sudoeste do país, como Oxford, Bristol, Cardiff ou Worcester região próxima a Birmingham; já outras como a de London Bridge e Waterloo têm sua direção voltada para o sul da Inglaterra como Brighton que é famoso pelo litoral.
Existem nada mais nada menos do que 366 estações de trem na Grande Londres, para ver a lista completa vá até a wikipedia.


Roundel e relógio da Estação de Paddington
Uma das estações mais charmosas e lotadas de Londres é a de King’s Cross St. Pancras, lá também estão as estações do metrô e dos trens internacionais. Uma estação em particular leva trens para fora da Inglaterra, é o caso do terminal St. Pancras, com o Terminal Internacional que vai de Eurostar até a França e alguns trens para Irlanda, Holanda e Bélgica.



Como já mencionei antes, todas as estações são diferentes entre si, a maioria possui um busto, relógio ou uma estátua de seu fundador, a arquitetura é bem peculiar, a mais impressionante sem dúvida é a de King’s Cross com sua estação/hotel/restaurante, um castelo incrível. As minhas preferidas são as de Liverpool Street com seu shopping no interior da estação e a de Marylebone toda em vermelho, pequena porém aconchegante.

Ponto de ônibus dentro da estação Liverpool Street



Saída da estação Charing Cross






mapa ferroviário da Grande Londres.
Todas as estações possuem lojas e banheiros públicos que são pagos no valor de 30p, em grande parte delas vemos uma cúpula ou teto imponente com afrescos e detalhes e o imprescindível relógio modelo clássico. As estações que visitei até hoje em Londres foram as de London Bridge, Waterloo, Victoria, Paddington (quase toda semana), Moorgate (todos os dias), Euston, Liverpoool Street, Charing Cross, Clapham Junction e Wimbledon.
Algumas fotos das muitas estações, Clapham Junction (uma das maiores linhas de ligação de trens), Liverpool Street Station (próxima a região de The City), Trens National Express East Anglia (Stansted e Cambridge), Charing Cross Station (próxima a Trafalgar Square), estação de Paddington (trens para Oxford, Worcester e Hereford), trem na estação de Clapham Junction e trem do Londres Overground em Shepperd’s Bush (próximo ao Westfield Shopping).
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O metro londrino, o primeiro de todos
Como eu já mencionei antes sobre o transporte de Londres, o metrô, o famoso tube ou no seu nome original London Underground serve boa parte da grande Londres e as áreas vizinhas de Essex, Hertfordshire e Buckinghamshire e constitui o sistema de metrô mais antigo e extenso do mundo. Entrou em funcionamento no dia 10 de janeiro de 1863 com a linha Metropolitan Railway, de onde surgiu o termo metrô (a maior parte dessa rota é a linha Hammersmith & City).
O tube tem 268 estações e aproximadamente 400 km de trilhos, sendo assim o maior sistema de metrô do mundo, há no entanto muitas estações antigas e túneis que hoje em dia estão fechados. Estas rotas às vezes estão disponíveis para passeios turísticos, um exemplo é a linha de Strand! Segundo o Google a estação mais utilizada é a de King’s Cross St. Pancras, com seu imponente castelo e inúmeras linhas de trem e metrô.
O mapa do metrô de Londres é um marco do design clássico com seu sistema de códigos coloridos, muitos outros mapas de transportes foram influenciados por este, outro marco do metrô é o anúncio do “Mind the Gap” que serve para avisar os passageiros para terem cuidado entre o espaço deixado entre os trens e a plataforma. Mind the Gap foi introduzido em 1969 pela primeira vez numa estação da North London Line, devido a grande distância entre a plataforma e o trem.



Outras linhas com o mesmo problema são as de Bakerloo Line e Central Line. A expressão é apenas uma parte do aviso, “Please, mind the gap between the train and the plataform!” Podemos também escutar a linda voz de Emma Clarke num tom elegante, leve e seco acompanhando você diariamente nas suas viagens. As linhas do metrô que mais utilizo são as da Northern Line, Bakerloo Line e as District e Circle Line; passear pelo metrô londrino é uma experiência, sem dúvida, excitante e enriquecedora.
As fotos acima são de várias estações entre elas a de Bond Street e Oxford Circus na Oxford Street, Paddington Station, Camden Town, Borough Station em Borough, Bank Station (uma das mais cheias), Green Park Station (próxima ao parque e a Piccadilly), Parsons Green (a da minha escola).
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